Autohoezen voor Chrysler

Een Chrysler op de Nederlandse markt is bijna altijd een auto met een verhaal. De 300C, de PT Cruiser, de Grand Voyager en de Crossfire worden hier al jaren niet meer nieuw verkocht, wat betekent dat vrijwel elk exemplaar dat u nog tegenkomt een liefhebbersauto is of een gezinsauto die zorgvuldig in leven wordt gehouden. Precies daarom telt bescherming bij dit merk zwaarder dan bij een doorsnee leaseauto: originele plaatwerkonderdelen en lakcodes worden schaarser, en elke kras of roestplek is lastiger en duurder te herstellen dan bij een courant model.

Een autohoes is dan het goedkoopste onderhoudsartikel dat u kunt kopen. Hij kost een fractie van een lakherstelling en werkt elke dag door, of de auto nu drie maanden in de schuur staat of dagelijks buiten op straat.

Semi-maatwerk: wat dat precies betekent

Wees hier duidelijk voor uzelf, want dit is het punt waarop online hoezen vaak verkeerd worden begrepen. Onze autohoezen zijn semi-op maat gemaakt. Ze worden geselecteerd op basis van de afmetingen van uw Chrysler en passen ook op voertuigen uit dezelfde categorie. Dat is iets anders dan een hoes die millimeter voor millimeter rond één specifieke carrosserie is gesneden.

In de praktijk werkt dat goed, omdat de pasvorm op twee manieren wordt afgedwongen: door elastiek dat over de volledige lengte van de hoes loopt en de hoes strak om het voertuig trekt, en door twee uitsparingen voor de buitenspiegels die de hoes op zijn plaats houden. Het verschil met een universele hoes van de bouwmarkt merkt u vooral bij wind, wanneer een slecht sluitende hoes gaat klapperen en juist krassen veroorzaakt in plaats van ze te voorkomen.

Binnenhoes of buitenhoes

De keuze hangt volledig af van waar uw Chrysler staat.

De binnenhoes

Bedoeld voor de garage, de schuur of een carport. Deze hoes beschermt tegen stof, tegen krassen die ontstaan bij het langslopen met jas of gereedschap, en tegen het vuil dat zich in een stallingsruimte langzaam op de lak afzet. Voor een 300C of een Crossfire die alleen bij mooi weer naar buiten gaat, is dit de logische keuze.

De buitenhoes

De uitvoering special buiten is waterdicht en bestand tegen regen en sneeuw. Voor Nederlandse omstandigheden is dat de relevante variant zodra de auto op de oprit of langs de straat staat. Hij beschermt daarnaast tegen vogelpoep, tegen stof en tegen uv-straling, de stille veroorzaker van vale rode en zwarte lak na een paar zomers.

Beide uitvoeringen zijn gemaakt van honderd procent polyester en zijn ademend. Dat laatste is geen detail. Een niet-ademende hoes sluit vocht op tussen doek en plaatwerk, en dan werkt de hoes precies averechts: hij creëert de omstandigheden voor roest en schimmel in plaats van ze te weren. De ademende stof laat het vocht ontsnappen en beschermt zo tegen roestvorming en schimmel.

Voor welke Chrysler-modellen

Omdat het om semi-maatwerk gaat, is niet het typeplaatje bepalend maar de omvang van de carrosserie. De maatvoering van het merk loopt breed uiteen, en dat verklaart waarom u de juiste maat moet selecteren:

• compacte modellen zoals de PT Cruiser en de Ypsilon;
• sedans en coupés zoals de 300C, de 300M, de Sebring en de Crossfire;
• MPV's zoals de Voyager, de Grand Voyager en de Pacifica.

Selecteer in de configurator het model en het bouwjaar van uw Chrysler. Rijdt u een cabriolet, dan is het verstandig om de kap volledig gesloten en droog te hebben voordat u de hoes aanbrengt.

Aanbrengen in enkele minuten

• was en droog de auto eerst, want vuil dat onder het doek achterblijft schuurt bij elke windvlaag over de lak;
• vouw de hoes open op een schoon oppervlak en bepaal welke kant de voorzijde is;
• leg de hoes op het dak en rol hem uit over de auto;
• zet de hoes vast met de elastieken en controleer de pasvorm bij de spiegels.

Bewaar de hoes tussen twee keer gebruik droog en schoon, bij voorkeur in de meegeleverde opbergtas. Een vochtig opgeborgen doek gaat muffen en brengt dat vervolgens over op de lak.

Onderhoud

Zowel de binnen- als de buitenhoes kan in de wasmachine op dertig graden. Dat maakt onderhoud eenvoudig, en het is verstandig om dat een paar keer per jaar te doen, zeker na een winter waarin de hoes zout en straatvuil heeft opgevangen. Een schone hoes beschermt aantoonbaar beter dan een hoes die zelf een schuurlaag met zich meedraagt.

Veelgestelde vragen

Kan de hoes op een natte auto?

Liever niet. Breng de hoes aan op een schone, droge auto. Vocht dat u insluit heeft langer nodig om te ontsnappen, ook bij een ademende stof.

Krast de hoes de lak?

Onze semi-op maat gemaakte autohoezen zijn krasvast. De krassen die mensen aan een hoes toeschrijven ontstaan bijna altijd door zand of vuil dat onder het doek zat, of door een te ruime hoes die in de wind beweegt. Vandaar het advies om vooraf te reinigen en de elastieken goed aan te trekken.

Mijn Chrysler staat het hele jaar buiten, welke hoes moet ik hebben?

De buitenhoes. Die is waterdicht en beschermt tegen regen, sneeuw, uv-straling en vogelpoep. De binnenhoes is niet ontworpen voor permanente blootstelling aan het weer.

Past de hoes van een 300C ook op een Grand Voyager?

Nee. Het lengte- en hoogteverschil tussen een sedan en een MPV is te groot voor een goede pasvorm. Selecteer per voertuig het juiste model.

Zit er een spiegeluitsparing in?

Ja, alle hoezen hebben twee uitsparingen voor de buitenspiegels. Die maken het aanbrengen makkelijker en houden de hoes op zijn plaats.

Rijdt u nog een ander merk, of zoekt u een hoes voor een tweede auto? Bekijk dan het volledige aanbod van onze autohoezen op maat.