Autohoezen voor Daihatsu

Een Daihatsu die buiten staat, krijgt het jaar rond te verduren. Vogelpoep die zich in de lak inbijt, boomhars in het voorjaar, pekel in de winter en uv-straling die het rood en het blauw van de oudere modellen langzaam laat verschieten. Bij merken die uit de Nederlandse showrooms verdwenen zijn, telt dat zwaarder dan bij andere: een carrosseriedeel voor een Cuore of een Sirion vervangen betekent zoeken op de tweedehandsmarkt. Voorkomen is hier goedkoper dan herstellen.

Semi-maatwerk: wat dat betekent

Onze autohoezen zijn semi op maat gemaakt. Ze zijn ontworpen om zo goed mogelijk aan te sluiten bij de afmetingen van uw Daihatsu en van voertuigen in dezelfde categorie. Dat is een bewuste keuze en geen compromis: een dekzeil hoeft niet millimeterprecies te zitten zoals een stoelhoes, maar het moet strak genoeg blijven zitten om niet te gaan klapperen in de wind.

Wat de pasvorm in de praktijk bepaalt:

• elastiek over de volledige lengte van de hoes, dat het zeil onder het voertuig samentrekt;
• twee uitsparingen voor de buitenspiegels, die tegelijk als oriëntatiepunt dienen bij het uitrollen;
• een binnenzijde die krasvrij is en dus zonder risico op de lak rust.

Kies de maat op basis van de lengte, breedte en hoogte van uw model. Het verschil tussen een Cuore van iets minder dan 3,30 meter en een Terios van ruim vier meter is aanzienlijk, en een hoes die te ruim zit vangt wind.

Welke Daihatsu rijdt u?

Daihatsu verliet de Europese markt in 2013, maar het Nederlandse wagenpark telt nog altijd een flinke groep. Die vallen ruwweg in drie categorieën, elk met een eigen maatlogica:

• Compacte stadsauto's: Cuore, Sirion, Trevis, Charade en YRV. Kort en smal, meestal de kleinste maten.
• SUV's en terreinwagens: Terios, Feroza en Rocky. Hoger opgebouwd, waardoor de hoogte en niet de lengte bepalend wordt voor de maatkeuze.
• MPV's en bijzondere modellen: Materia, Gran Move, Move en de Copen. De Materia met zijn hoge, blokvormige carrosserie en de Copen als compacte roadster met hardtop vragen elk een eigen benadering.

Vindt u uw model niet in de lijst op deze pagina? Neem dan contact met ons op met de afmetingen van uw voertuig, dan geven we aan welke maat aansluit.

Binnenhoes of buitenhoes

De keuze hangt volledig af van waar de auto staat, en de twee zijn niet uitwisselbaar.

De binnenhoes is bedoeld voor een garage, carport of andere overdekte plek. Hij beschermt tegen stof, tegen krassen van langslopende mensen of fietsen, en tegen het gruis dat zich op een carrosserie ophoopt en bij het afvegen fijne krasjes achterlaat. Voor klassieke Daihatsu's die in de winter binnenstaan is dit de logische keuze.

De buitenhoes werkt in de open lucht. Hier telt de ademende coating: het polyester laat vocht dat onder de hoes ontstaat ontsnappen in plaats van het vast te houden. Dat is niet vrijblijvend. Een niet-ademende hoes over een vochtige auto is schadelijker dan helemaal geen hoes, omdat het vocht dan tegen de lak blijft staan en roestvorming en schimmel in de hand werkt.

Zo brengt u de hoes correct aan

De volgorde doet ertoe, en de meest gemaakte fout gebeurt al voor het uitrollen:

• was de auto en laat hem drogen, want zand of gruis tussen hoes en lak veroorzaakt precies de krassen die u wilde vermijden;
• vouw het zeil open op een schone ondergrond, niet op het grind of het gras naast de auto;
• bepaal de voorzijde van de hoes voor u begint;
• leg het zeil op het dak en rol het van daaruit naar voor en naar achter uit;
• zet de hoes vast met de riemen of elastieken en loop een rondje om de pasvorm te controleren.

Berg de hoes na gebruik droog en opgevouwen op. Een opgerold nat zeil in de kofferbak gaat schimmelen, en die geur krijgt u er niet meer uit.

Onderhoud

Spoel de hoes een paar keer per jaar af met lauw water, zeker na een winter met strooizout. Laat hem volledig drogen voor u hem opbergt. Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen of hogedrukreiniger op de coating, want die tast de ademende eigenschappen aan die het product juist bruikbaar maken.

Levering en bestelling

Betaling in drie termijnen zonder kosten is beschikbaar vanaf 60 euro aankoop. De geschatte leverdatum verschijnt op de productpagina zodra u uw model en maat heeft geselecteerd.

Op uw aankoop zijn de wettelijke garanties van toepassing die het Nederlandse recht voorschrijft. Twijfelt u over de juiste maat voor uw Daihatsu, neem dan contact op voor u bestelt.

Veelgestelde vragen

Past een hoes voor de Terios ook op de Feroza?

Niet automatisch. Beide zijn compacte terreinwagens, maar de Terios is ruim een kwart meter langer. Controleer de afmetingen van uw eigen voertuig tegenover de maatindeling.

Kan ik een buitenhoes ook binnen gebruiken?

Technisch wel, maar het omgekeerde niet. Een binnenhoes is niet ontworpen voor regen en wind. Staat uw Daihatsu afwisselend binnen en buiten, kies dan de buitenversie.

Beschermt de hoes tegen hagel?

Een standaard binnen- of buitenhoes is bedoeld tegen stof, vocht, uv en krassen. Voor hagelbescherming is een specifiek daarvoor ontworpen zeil nodig, met een andere opbouw.

Mijn Daihatsu heeft een dakrailing of een reservewiel achterop, is dat een probleem?

Uitstekende delen zoals een reservewielhouder op de achterklep van een Terios of Feroza vragen extra ruimte in de lengte. Houd daar rekening mee bij de maatkeuze en neem bij twijfel contact op.

Hoelang gaat een autohoes mee?

Dat hangt vooral af van de blootstelling en het onderhoud. Een hoes die permanent in de volle zon ligt verweert sneller dan een hoes die alleen in de winter dienstdoet. Regelmatig spoelen en droog opbergen verlengt de levensduur aanzienlijk.

Rijdt er nog een ander merk voor de deur? Bekijk het volledige aanbod van onze autohoezen.