Autostoelhoezen op maat voor uw Mercedes

Een Mercedes-interieur veroudert zelden gelijkmatig. De bestuurdersstoel krijgt het zwaar te verduren door het in- en uitstappen, terwijl de rest van de bekleding er na jaren nog vrijwel nieuw uitziet. Juist die ene versleten zijwang bepaalt de indruk die uw auto achterlaat, en bij inruil ook een deel van de prijs. Een universele hoes verbergt dat verschil niet: die zit te ruim, kreukt en verraadt zichzelf binnen een week. Onze hoezen worden na uw bestelling op maat gesneden volgens de exacte afmetingen van uw model en uitvoering.

Voor welke Mercedes-modellen

Onze patronen dekken zowel de klassiekers als de recente generaties. Op dit moment vindt u onder meer:

• Mercedes 190, de W201 waarvan er nog altijd veel in liefhebbershanden zijn en waarvoor originele bekleding vrijwel niet meer te krijgen is;
• Mercedes A-Klasse;
• Mercedes B-Klasse;
• Mercedes C-Klasse;
• Mercedes E-Klasse.

Staat uw model of uitvoering er niet bij? Doorloop de configurator met uw merk, model en bouwjaar. Ontbreekt het patroon voor uw specifieke uitvoering, neem dan contact met ons op voordat u bestelt.

Waarom pasvorm hier meer is dan een kwestie van uiterlijk

Een stoel in een moderne Mercedes is geen los meubelstuk. Er zitten functies in verwerkt die een hoes moet respecteren in plaats van bedekken:

• vrije doorgang van de zijairbag in de zijwang van de rugleuning;
• uitsparingen voor de ISOFIX-bevestigingen, met name op de achterbank;
• bereikbare hendels voor het kantelen van de rugleuningen;
• toegang tot de zakken en tafeltjes aan de achterzijde van de voorstoelen, indien aanwezig;
• ruimte voor de armsteun in de configuratie van uw uitvoering.

Bij een universele hoes verdwijnt doorgaans minstens één van deze functies achter een laag stof. Bij een hoes op maat blijven ze alle vijf bruikbaar.

Zijairbag en naadconstructie

Dit is het punt waarop goedkope hoezen daadwerkelijk gevaarlijk worden. Vrijwel elke Mercedes van na 2000 heeft een zijairbag in de rugleuning zitten. Wordt die afgedekt met een gesloten naad, dan kan de ontplooiing worden gehinderd op precies het moment dat het ertoe doet.

Onze hoezen hebben op die plaats een breeknaad met gekalibreerde sterkte, ontworpen om bij activering te wijken en de airbag ongehinderd door te laten. Controleer bij het bestellen wel of de gekozen configuratie overeenkomt met uw auto, want eenzelfde model kan afhankelijk van uitvoering en bouwjaar stoelen met of zonder zijairbag hebben.

Stoffen en afwerkingen

De keuze hangt af van hoe u de auto gebruikt. Rijdt u dagelijks met kinderen of een hond achterin, dan wint een gesloten, goed borstelbare stof het van elk ander argument. Gaat het u om het aanzien van een oudere Mercedes die u wilt opknappen, dan telt de afwerking zwaarder.

• gebreide stof in zwart of grijs;
• doorstikafwerking, in verschillende kleuren mogelijk;
• bi-materiaal in stof: mesh met mesh, damier of jacquard;
• bi-materiaal met kunstleer: TEP gecombineerd met geweven gaas, waarbij de verdeling tussen kunstleer en stof per model kan verschillen;
• samenstelling: geweven gaas, mesh, dambord en jacquard in 100% polyester, kunstleer eveneens in 100% polyester.

Wilt u er een persoonlijk element aan toevoegen, dan is borduurwerk mogelijk met vijf lettertypes, elf draadkleuren en meer dan twintig pictogrammen. Voor bedrijfsauto's is dat een praktische manier om de bedrijfsnaam ook binnenin terug te laten komen.

Zelf aanbrengen

U heeft geen gereedschap nodig en de stoel hoeft niet uit de auto:

• verwijder de hoofdsteunen;
• verwijder indien nodig de vorige hoes en zuig de stoel schoon;
• trek de hoes over de rugleuning en vervolgens over het zitgedeelte;
• bevestig de riemen en haken onder de stoel en trek de hoes strak;
• plaats de hoofdsteunen terug en controleer of niets de gordels of de airbagzone hindert.

Herhaal de handeling voor de achterbank. Reken op enkele minuten per stoel.

Productie en garantie

Wij houden geen voorraad aan. Elke set wordt na uw bestelling met de hand gesneden en genaaid in onze eigen ateliers, met Europese productie. De productietijd bedraagt 15 werkdagen, waar de verzendtijd bij komt. Op uw autostoelhoezen geldt een garantie van 2 jaar, naast de wettelijke rechten die u als consument in Nederland heeft. Betaling in 3 termijnen zonder kosten is mogelijk vanaf 60 euro.

Omdat het om een product gaat dat volgens uw specificaties wordt vervaardigd, geldt het herroepingsrecht niet. Controleer daarom model, bouwjaar, aantal zitplaatsen en de aanwezigheid van een zijairbag zorgvuldig voordat u de bestelling bevestigt. Twijfelt u, neem dan eerst contact op.

Maak het interieur af

Hoezen beschermen de stoelen, maar de vloer krijgt in een Mercedes minstens zoveel te verduren, zeker aan de bestuurderszijde waar de hak van de schoen jarenlang op dezelfde plek schuurt. Onze automatten op maat voor Mercedes zijn leverbaar in velours of rubber en kunnen qua kleur op uw hoezen worden afgestemd.

Veelgestelde vragen

Passen de hoezen van een C-Klasse ook op een E-Klasse?

Nee. De stoelafmetingen verschillen per model en vaak ook per generatie binnen hetzelfde model. Selecteer uw exacte model en bouwjaar.

Blijven de ISOFIX-punten bereikbaar?

Ja. De hoezen hebben uitsparingen ter hoogte van de ISOFIX-bevestigingen, zodat u een kinderzitje kunt plaatsen zonder de hoes te verwijderen.

Kan ik de hoezen wassen?

Raadpleeg het wasvoorschrift dat bij uw set wordt geleverd, want dit verschilt per gekozen materiaal.

Mijn Mercedes heeft leren bekleding, is een hoes dan zinvol?

Ja, zeker bij intensief gebruik. Leer slijt aan de zijwang van de bestuurdersstoel sneller dan veel eigenaren verwachten, en herstel achteraf is aanzienlijk duurder dan preventie.

Hoe weet ik of mijn stoelen een zijairbag hebben?

Meestal staat er een label met de aanduiding airbag op de zijkant van de rugleuning. Bij twijfel geeft het instructieboekje van uw Mercedes uitsluitsel.

Zoekt u bescherming voor een andere auto? Bekijk ons volledige aanbod autostoelhoezen op maat, voor alle merken.